Электровозы. Устройство и ремонт электровозов.

Электровозы

Электровозы и их устройство

по выполняемой службе электровозы разделяются на грузовые, пассажирские, маневровые, а также шахтные и специальные промышленного назначения. Наш проект - справочник по общему устройству, эксплуатации и ремонту электровозов.

Разделы справочника:
Важно:
Бригада электровоза состоит из машиниста и его помощника. Согласно Правилам технической эксплуатации (§ 250) электровозная бригада может быть прикреплена к двум односерийным электровозам, работающим по системе многих единиц, т. е. постоянно сцепленным между собой, соединённым междуэлектровозными соединениями, тормозными и питательными магистралями и управляемым из одной кабины. При этом работу двух электровозов можно рассматривать как работу одного локомотива, имеющего мощность, в два раза большую, чем мощность каждого отдельного электровоза. Машинисты электровозов назначаются из помощников машинистов, имеющих право управления электровозом.....
прочитать полностью

Аккумуляторная батарея служит источником энергии для питания цепи низкого напряжения электровоза при неработающем генераторе тока управления. Во время подготовки электровоза к работе, а также при повреждении генератора тока управления в пути аккумуляторная батарея питает электроэнергией катушки различных аппаратов, осветительные и сигнальные лампы. После включения генератора тока управления питание низковольтных цепей электровоза производится от генератора, который одновременно заряжает аккумуляторную батарею.
прочитать полностью

Партнеры:

Свежие материалы:

Полезное:

Главный разъединитель


    . Главный разъединитель типа ГВ-1 (фиг. 265) представляет собой однополюсный переключатель на два положения: когда нож разъединителя находится в верхнем положении, цепь тяговых двигателей соединяется с пантографом; когда же он переключён книзу, цепь двигателей соединяется с шинами, к которым может быть подведено низкое напряжение для питания электроэнергией двигателей при вводе электровоза в депо.. Разъединитель состоит из изолированной стойки , к которой с помощью винтов 8 крепятся три медные колодки 7 и 6 со щеками. Средняя колодка 7 имеет отверстие для оси 4, которая укреплена шайбами 3. На оси 4 вращается нож 2, имеющий на другом конце отверстие. В это отверстие вставляется конец изолированной штанги 9, при помощи которой переключается нож. В колодки; &qt;6 и 7 ввёрнуто по два винта 5 для укрепления кабельных наконечников.
    Разъединитель крепится к угольникам каркаса для аппаратуры при помощи U-образных хомутов 10, под которые подложены металлические обхваты, имеющие вырезы для этих хомутов.
    Главной разъединитель типа ГВ-1 выполнен на напряжение 4 000 в, длительный ток 800 а и часовой ток 1 450 а. Вес его около 14,5 кг.
    Переключение рубильников следует производить только при опущенных пантографах и выключенном быстродействующем выключателе.


    Оглавление   Вверх: Разъединители