Электровозы. Устройство и ремонт электровозов. » Электро аппаратура » Пантограф » Пантограф типа ДЖ-4
Электровозы
по выполняемой службе электровозы разделяются на грузовые, пассажирские, маневровые, а также шахтные и специальные промышленного назначения. Наш проект - справочник по общему устройству, эксплуатации и ремонту электровозов.
Разделы справочника:
- Общая информация
- Механическая часть электровозов
- Тяговые двигатели
- Компрессоры
- Электроаппаратура
- Аккумуляторы
- Электрические схемы
- Электрооборудование
- Тормоза
- Пневматика
- Эксплуатация
- Содержание электровоза
- Управление
- Ремонт электровозов
Бригада электровоза состоит из машиниста и его помощника. Согласно Правилам технической эксплуатации (§ 250) электровозная бригада может быть прикреплена к двум односерийным электровозам, работающим по системе многих единиц, т. е. постоянно сцепленным между собой, соединённым междуэлектровозными соединениями, тормозными и питательными магистралями и управляемым из одной кабины. При этом работу двух электровозов можно рассматривать как работу одного локомотива, имеющего мощность, в два раза большую, чем мощность каждого отдельного электровоза. Машинисты электровозов назначаются из помощников машинистов, имеющих право управления электровозом.....
прочитать полностью
Аккумуляторная батарея служит источником энергии для питания цепи низкого напряжения электровоза при неработающем генераторе тока управления. Во время подготовки электровоза к работе, а также при повреждении генератора тока управления в пути аккумуляторная батарея питает электроэнергией катушки различных аппаратов, осветительные и сигнальные лампы. После включения генератора тока управления питание низковольтных цепей электровоза производится от генератора, который одновременно заряжает аккумуляторную батарею.
прочитать полностью
Партнеры:
Свежие материалы:
- Контакторный фильтр и краны
- Подготовка электровоза к работе
- Работа с отключёнными двигателями
- Аппаратура и схемы управления вентилями
Полезное:
Пантограф типа ДЖ-4
Подвижная часть пантографа выполнена из верхних 3 и нижних 4 подвижных рам (см. фиг. 256 и 257). Подвижные рамы сделаны из цельнотянутых тонкостенных стальных труб, скреплённых в литых шарнирах 5. Для придания системе жёсткости верхние и нижние рамы снабжены диагональными трубчатыми связями.
Контактные лыжи выполнены из листовой стали и для предохранения от
коррозии оцинковываются. На лыжах при помощи латунных винтов укрепляются медные пластины.
Пневматический механизм состоит из двух цилиндров 6 с поршнями. Шток поршня передаёт усилие посредством рычагов на главный и вспомогательный валы, растягивающие пружины и передающие таким образом усилие на подвижную часть пантографа.
По обеим сторонам нижней рамы укреплены на роликовых подшипниках главные валы 7, жёстко связанные с нижними подвижными рамами 4. Оба вала 7 связаны между собой двумя тягами, так что при повороте одного вала следует такой же поворот другого вала. На валах 7 посажены кривошипы, к которым присоединены наружные 5 и внутренние 9 пружины (фиг. 256,257, 259 и 260). Другие концы наружных пружин жёстко прикреплены к опорной раме пантографа. Наружные пружины соединены с валом таким образом, что при опущенном пантографе эти пружины находятся в растянутом (напряжённом) состоянии. Внутренние пружины, соединённые посредством вспомогательных валов 13 (фиг. 260) и кривошипов с поршнями пневматических цилиндров 6, при опущенном состоянии пантографа ослаблены. Наружные пружины имеют 37 витков, а внутренние — 33 витка. Внутренний диаметр тех и других пружин равен 69 мм. Пружины выполнены из круглой стальной проволоки диаметром 18 мм для наружных и 15 мм для внутренних пружин. При впуске сжатого воздуха в цилиндры 6 (фиг. 261) поршни 14 передвигаются и поворачивают кривошипы 15, которые растягивают внутренние пружины 9 (см. фиг. 259 и 260). Совместным усилием наружных (растянутых) и внутренних пружин преодолевается вес подвижных рам пантографа, 178 поворачиваются валы 7 (направление движения на фиг. 259 показано стрелками) и пантограф поднимается.
Сила нажатия лыж пантографа на контактный провод зависит только от регулировки внутренних и наружных пружин, так как при крайних положениях поршней в цилиндрах 6 изменение давления воздуха не может вызвать изменения натяжения пружин, действующих на подвижные рамы пантографа. Натяжение пружин может регулироваться поворотом болтов; головки болтов упираются в валики рычагов, а нижней частью ввёрнуты в специальную дисковую гайку, захватывающую первые витки пружины. Минимальное давление воздуха, при котором поршни становятся в крайние положения и пантограф начинает подниматься, равно 2,5—Зат.
Опускание пантографа происходит под действием силы тяжести при выпуске сжатого воздуха из цилиндров 6. При опускании пантографа растягиваются наружные пружины, что ослабляет удар подвижных рам. Кроме того, для смягчения удара при опускании пантографа имеется два пружинных амортизатора 10, установленных на опорной раме (см. фиг. 256 и 257).
Верхние подвижные рамы 3 соединены между собой шарнирно и несут на себе по две лыжи 11. Каждая лыжа укреплена самостоятельно на снабжённых спиральными пружинами каретках (фиг. 262), выполненных для облегчения из алюминиевых сплавов. Такое устройство позволяет лыжам иметь самостоятельный ход около 50 мм независимо от подъёма подвижных рам пантографа, что значительно смягчает удары, возникающие от жёстких точек в подвеске контактного провода или же при небольших, но резких колебаниях высоты последнего.
Пантограф типа ДЖ-4 рассчитан на продолжительный ток 1 000 а при скорости движения до 100 км!час и имеет изоляцию в виде опорных изоляторов на 4 000 в. В течение 2 мин. пантограф может снимать ток 2 000 а. Длина рабочей части лыжи J 620 мм; расстояние между концами рогов по горизонтали 2260 мм; высота рога 400 мм; вес пантографа 550 кг. Нормальной рабочей высотой пантографа является предел от 400 до 1 900 мм от нижнего положения лыжи. Наибольшая высота поднятия лыж от нижнего положения 2 400 мм.
Нажатие пантографа на контактный провод в пределах нормальной рабочей высоты должно быть при подъёме не менее 8 кг, при опускании не более 13 кг.
Оглавление Вверх: Пантограф