Электровозы. Устройство и ремонт электровозов. » Электро аппаратура
Электровозы
по выполняемой службе электровозы разделяются на грузовые, пассажирские, маневровые, а также шахтные и специальные промышленного назначения. Наш проект - справочник по общему устройству, эксплуатации и ремонту электровозов.
Разделы справочника:
- Общая информация
- Механическая часть электровозов
- Тяговые двигатели
- Компрессоры
- Электроаппаратура
- Аккумуляторы
- Электрические схемы
- Электрооборудование
- Тормоза
- Пневматика
- Эксплуатация
- Содержание электровоза
- Управление
- Ремонт электровозов
Бригада электровоза состоит из машиниста и его помощника. Согласно Правилам технической эксплуатации (§ 250) электровозная бригада может быть прикреплена к двум односерийным электровозам, работающим по системе многих единиц, т. е. постоянно сцепленным между собой, соединённым междуэлектровозными соединениями, тормозными и питательными магистралями и управляемым из одной кабины. При этом работу двух электровозов можно рассматривать как работу одного локомотива, имеющего мощность, в два раза большую, чем мощность каждого отдельного электровоза. Машинисты электровозов назначаются из помощников машинистов, имеющих право управления электровозом.....
прочитать полностью
Аккумуляторная батарея служит источником энергии для питания цепи низкого напряжения электровоза при неработающем генераторе тока управления. Во время подготовки электровоза к работе, а также при повреждении генератора тока управления в пути аккумуляторная батарея питает электроэнергией катушки различных аппаратов, осветительные и сигнальные лампы. После включения генератора тока управления питание низковольтных цепей электровоза производится от генератора, который одновременно заряжает аккумуляторную батарею.
прочитать полностью
Партнеры:
женские стрижки средней длины
Свежие материалы:
- Контакторный фильтр и краны
- Подготовка электровоза к работе
- Работа с отключёнными двигателями
- Аппаратура и схемы управления вентилями
Статистика:
Счетчик
Электро аппаратура
- Пантограф
- Разъединители
- Индивидуальные контакторы
- Групповой переключатель
- Реверсор
- Тормозной переключатель
- Переключатель мотор-вентилятора
- Переключатель напряжения
- Сопротивления
- Индуктивный шунт
- Быстродействующий выключатель
- Плавкие предохранители
- Разрядники
- Электрические печи
- Выключатель тока управления
- Кнопочные выключатели
- Контроллер машиниста
- Электромагнитные вентили
- Клапан пантографа
- Блокировочные контакты (блокировки)
- Междуэлектровозные соединения
- Регулятор напряжения
- Распределительные щиты
- Лампы и осветительная арматура
- Амперметры и вольтметры
- Счётчики
- Скоростемеры
- Соединительные провода, шины и изоляторы
Электрическая аппаратура электровоза состоит из токоприёмников, аппаратов для управления тяговыми двигателями и вспомогательными машинами, аппаратов для защиты электрических цепей от перегрузок и высоких напряжений, а также отопительных, осветительных и измерительных приборов.
В зависимости от назначения и места включения аппарата в схеме изоляция его токонесущих или находящихся под напряжением частей рассчитана на полное напряжение контактной сети или на работу при низком напряжении 50 в, которое применяется для всех цепей управления и освещения электровоза.
Ниже наиболее полно рассмотрена аппаратура электровозов постоянного тока с тяговыми двигателями типа ДПЭ-400 и ДПЭ-340. На этих электровозах установлено много однотипной или незначительно отличающейся друг от друга аппаратуры. Затем описаны некоторые аппараты, применяемые на электровозах серий Н8 и ВЛ23, и частично аппараты электровоза серии С".
Кроме описания электрической аппаратуры, в данной главе приведены краткие сведения о кабелях и проводах, которыми соединяются между собой отдельные аппараты и машины, а также о механических скоростемерах.
Основные технические данные отдельных аппаратов и перечень электрической аппаратуры электровозов приведены в приложениях 7—19.
Оглавление Дальше: ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ